[公司新闻] 结束罢工！洛杉矶和长滩港的码头工人重返工作岗位

2023-04-11

在洛杉矶和加州长滩港口断断续续的罢工两天之后，工人们于周六复工。

　　自去年7月1日旧合同到期以来，工会一直没有就新的工资条款达成一致，这让货主对罢工的前景感到不安。

　　代表美国西海岸码头工人雇主的太平洋海事协会(PMA)在周五的罢工期间表示:“这些行动破坏了人们对西海岸港口的信心，并有可能进一步加速自由裁量货物向大西洋和墨西哥湾港口的转移。

南加州 和该州经济的健康发展取决于洛杉矶港和长滩港遏制市场份额侵蚀的能力。”

　　集装箱咨询公司Vespucci Maritime负责人拉尔斯•詹森(Lars Jensen)表示，上周的港口中断就像“慢动作的火车失事”。

　　“自从2022年年中旧合同未能续签以来，美国西海岸劳资纠纷的幽灵一直是一个持续的风险因素。这一风险使一些美国进口商无法将部分供应链从东海岸转移回西海岸，尽管大流行引发的问题

已基本解决，”詹森在领英(LinkedIn)上的一篇文章中写道。

[媒体报道] 超210亿！中国船舶集团签署中国造船史最大单笔箱船订单

2023-04-06

[行业新闻] 全球最大集装箱船舶靠泊厦门港

2023-04-08

4月8日下午，我国自主研制的全球最大的超大型集装箱船“地中海伊琳娜”（MSCIRINA）轮靠泊厦门港嵩屿集装箱码头，再次刷新挂靠厦门港超大型船舶的历史纪录。


“地中海伊琳娜”轮靠泊厦门港嵩屿集装箱码头（央广网发 厦门港务控股集团供图）

据了解，“地中海伊琳娜”轮船长399.99米，型宽61.3米，载重吨22.49万，最大装载量为24346标箱，是当之无愧的海上“巨无霸”和“带货王”。该轮服务于地中海航线，本次在厦门港累计装船超过3100标箱，作业结束后，将运载服装鞋帽、数码产品、海鲜食品、生活用品等物品前往新加坡、苏伊士、塞德东港、热那亚港、杰拉港等“一带一路”沿线重要港口。

此次厦门港顺利承接新一代最大集装箱船“地中海伊琳娜”轮，不仅再次刷新厦门港通行能力、靠泊能力的新纪录，更体现出“一带一路”倡议正为全球带来更多发展机遇，进一步彰显厦门作为“海丝”核心区战略支点城市的重要地位。


“地中海伊琳娜”轮靠泊厦门港嵩屿集装箱码头（央广网发 厦门港务控股集团供图）

超大型船舶的靠泊对于港口的水深条件、设备设施、配套协同保障机制等均有着极高的要求。厦门港务控股集团旗下嵩屿码头靠近厦门港主航道，是厦门港核心深水作业区，泊位条件优越，可同时靠泊两艘20万吨级集装箱船舶。为确保巨轮安全靠泊作业，嵩屿码头坚持“一船一策”，在口岸单位及相关协作单位的大力支持配合下，从计划安排到生产组织，制定精准的作业方案，精细化把控每一个环节，保障“地中海伊琳娜”轮平稳靠泊，安全高效作业。

面对船舶大型化不断加速的新常态，近年来，得益于厦门口岸监管及港航服务单位的通力协作，为船舶进出、货物流通营造良好的口岸营商环境。随着厦门港港口枢纽服务能级不断提升，航运资源加速向厦门港聚集，嵩屿码头也成为了全球巨轮的热门“打卡点”，全球“最大集装箱船”靠泊记录不断被刷新，“达飞马可波罗”轮、“马士基迈克凯尼穆勒”轮、“中海太平洋”轮、“现代格但斯克”轮……至今已累计靠泊20万吨级超大型集装箱船舶近600艘次。

[行业新闻] 天津港集装箱吞吐量创历史同期新高

2023-04-11

天津港集团一季度完成货物吞吐量1.14亿吨，同比增长4.71%；集装箱完成504.7万标准箱，同比增长9.09%，创出首季吞吐量历史新高。记者 吴迪 通讯员 李四航 摄

　　4月10日，从天津港集团传来好消息，今年以来，天津港集团深入实施港产城融合发展行动，大力发展港口经济，进一步畅通国内国际双循环，一季度共完成货物吞吐量1.14亿吨，同比增长4.71%；集装箱吞吐量504.7万标准箱，同比增长9.09%，创出首季吞吐量历史新高，取得“开门红”。

　　充分发挥港口“硬核”优势，一季度，天津港集团合理安排船舶计划，重点货类、重点航线生产作业效率先后8次打破作业纪录，中远海运、马士基、地中海等船公司的多条航线效率保持全球领先水平。同时，积极拓展陆海双向物流网络，一方面，畅通海铁联运通道，打造精品班列，推广“一单制”服务模式，发布《海铁联运服务标准》；另一方面，完善集装箱航线布局，进一步织密外贸远洋干线网络，开通沃尔沃汽车出口欧洲班轮航线，进一步巩固天津口岸滚装枢纽优势，拓展以港口为枢纽的全程物流服务。此外，天津港集团还先后与河北区、武清区、南开区签署战略合作协议，携手推进港产城融合发展，发展壮大港口经济。（记者 万红）